Zmodernizowany Park im. Marii i Lecha Kaczyńskich w Lęborku

Inwestycja zrealizowana w latach 2022–2024 według projektu Szpilewicz Architekci objęła przebudowę układu komunikacyjnego, budowę nabrzeża i pomostu, nowe strefy aktywności oraz modernizację infrastruktury technicznej. Koszt prac wyniósł 3,8 mln zł, a przedsięwzięcie było częścią szerszej rewitalizacji otoczenia Lęborskiego Węzła Przesiadkowego, dofinansowanej kwotą 7 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład.

O czym jest artykuł?

1. Modernizacja Parku im. Marii i Lecha Kaczyńskich w Lęborku – zakres i cele inwestycji
2. Nowe nabrzeże, pomost i fontanna – kluczowe elementy przebudowy stawu
3. Strefy aktywności: plac zabaw i przestrzeń dla seniorów
4. Dostępność i powiązanie z Lęborskim Węzłem Przesiadkowym
5. Koszt inwestycji, wykonawca i dofinansowanie z Programu Polski Ład

Infrastruktura i rozwiązania techniczne – od nabrzeża po przepompownię

Zakres robót objął teren położony pomiędzy ulicami Sienkiewicza a Bohaterów Monte Cassino. Jednym z kluczowych elementów stała się przebudowa strefy przyzbiornikowej – wykonano nowe nabrzeże z balustradą oraz pomost zakończony platformą widokową, która porządkuje relację użytkowników z taflą wody i wprowadza wyraźny punkt obserwacyjny w kompozycji parku. W centralnej części stawu zamontowano pływającą fontannę wyposażoną w kolorowe podświetlenie, aktywne w godzinach wieczornych i nocnych, co znacząco zmienia odbiór przestrzeni po zmroku.

Modernizacja objęła również istotne elementy infrastruktury technicznej. Wybudowano przepompownię wód opadowych, której zadaniem jest tłoczenie wody ze stawu do kanalizacji deszczowej, co pozwala na kontrolę poziomu wody i poprawę bezpieczeństwa eksploatacyjnego zbiornika. W całym parku pojawiły się nowe kosze na odpady, stojaki rowerowe oraz system oświetlenia, rozmieszczony tak, aby doświetlać główne ciągi piesze i strefy aktywności.

Po roku intensywnych prac zakończyła się modernizacja Parku im. Marii i Lecha Kaczyńskich w Lęborku. Inwestycja zrealizowana w latach 2022–2024 według projektu Szpilewicz Architekci objęła przebudowę układu komunikacyjnego, budowę nabrzeża i pomostu, nowe strefy aktywności oraz modernizację infrastruktury technicznej. Koszt prac wyniósł 3,8 mln zł, a przedsięwzięcie było częścią szerszej rewitalizacji otoczenia Lęborskiego Węzła Przesiadkowego, dofinansowanej kwotą 7 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Infrastruktura i rozwiązania techniczne – od nabrzeża po przepompownię

Dostępność i powiązanie z węzłem przesiadkowym

Istotnym aspektem projektu było wzmocnienie powiązań komunikacyjnych z Lęborskim Węzłem Przesiadkowym. Przebudowano dojście w jego kierunku, wprowadzając pochylnię umożliwiającą bezbarierowe pokonanie różnic wysokości. Rozwiązanie to zwiększa dostępność parku dla osób z niepełnosprawnościami oraz rodziców z wózkami dziecięcymi, wpisując inwestycję w standardy projektowania uniwersalnego.

Nowe chodniki i ścieżki wytyczono w sposób porządkujący ruch pieszy i integrujący park z otaczającą strukturą miejską. Układ komunikacyjny umożliwia zarówno swobodne przemieszczanie się pomiędzy poszczególnymi strefami funkcjonalnymi, jak i korzystanie z terenu jako skrótu w codziennych trasach pomiędzy ulicami Sienkiewicza i Bohaterów Monte Cassino. Park zyskuje tym samym nie tylko charakter rekreacyjny, lecz także realną funkcję komunikacyjną.

Zobacz też: Szkolny dziedziniec w Jaśle w nowej odsłonie

Strefy aktywności i przekształcenie zieleni

Program użytkowy parku oparto na wyraźnym podziale na strefy dedykowane różnym grupom mieszkańców. Powstał plac zabaw dla dzieci z bezpieczną nawierzchnią, zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu i ograniczeniu ryzyka urazów. Wydzielono również strefę seniora, wyposażoną w urządzenia siłowni plenerowej oraz stoliki do gry w szachy, co sprzyja aktywizacji osób starszych i budowaniu relacji społecznych.

Integralnym elementem modernizacji były nasadzenia drzew i niskiej zieleni. Uzupełnienie i uporządkowanie struktury roślinnej pozwoliło wytworzyć zróżnicowane mikroprzestrzenie – od otwartych fragmentów w sąsiedztwie stawu po bardziej osłonięte partie przeznaczone do wypoczynku. Dzięki temu park, po zakończeniu rocznej realizacji prowadzonej przez firmę Krystiana Wenty – Usługi Leśne-Budowlane z Popowa, przekształcił się w wielofunkcyjny teren publiczny o wyraźnie zdefiniowanej strukturze, łączący rekreację, dostępność i zaplecze techniczne w jednym, spójnym założeniu urbanistycznym.

Tekst: Krzysztof Sołoducha