Nowe trasy rowerowe w Rybniku

Rybnik i okoliczne gminy zainwestują przeszło 30 mln zł z funduszy unijnych i budżetu państwa w rozwój infrastruktury rowerowej. Powstaną nie tylko kilometry asfaltowych ścieżek, lecz także mosty, oświetlenie LED, miejsca odpoczynku i centra przesiadkowe. Do 2027 roku mieszkańcy zyskają bezpieczne i nowoczesne połączenia rowerowe, które zmienią sposób poruszania się po mieście i regionie.

Droga rowerowa w Rybniku w śladzie dawnej kolei

Jednym z kluczowych zadań będzie budowa ponad 9-kilometrowej trasy prowadzącej po nieużywanych torach dawnej kolei piaskowej. Nowy odcinek drogi rowerowej w Rybniku połączy Kłokocin, ul. Żorską w Gotartowicach, ul. Mikołowską oraz szlak pomiędzy Wielopolem i Kamieniem. Dzięki temu rowerzyści zyskają wygodny dojazd zarówno w stronę centrum Rybnika, jak i do sąsiednich gmin, m.in. Czerwionki-Leszczyn i Żor. Droga o szerokości 4 m będzie w całości asfaltowa, bezkolizyjna względem ruchu samochodowego i poprowadzona w dużej części przez tereny leśne. W ramach inwestycji zostanie odnowiony most nad rzeką Rudą, wiadukt betonowy w dzielnicy Paruszowiec-Piaski oraz most nad przejazdem kolejowym w rejonie Gotartowic.

Nowoczesna infrastruktura dla rowerzystów i pieszych

Projekt przewiduje nie tylko budowę samej trasy, lecz także pełne jej wyposażenie. Pojawi się energooszczędne oświetlenie LED, oznakowanie pionowe i poziome, a także elementy poprawiające komfort użytkowników – stojaki rowerowe, stacje ładowania dla e-bike’ów oraz punkty naprawcze. Obok drogi powstanie równoległa przestrzeń dla pieszych i rolkarzy, oddzielona pasem zieleni. Dodatkowe atrakcje, takie jak wiaty, leżaki, ławki czy kosze, uzupełnią funkcję rekreacyjną całego założenia. W wybranych miejscach zaplanowano także pumptrack, skatepark, głazy ozdobne oraz ściany wspinaczkowe, które uczynią trasę atrakcyjną również dla osób poszukujących aktywności poza standardową jazdą na rowerze.

Regionalne trasy i centra przesiadkowe

Drugim ważnym przedsięwzięciem jest budowa odcinków Regionalnej Trasy Rowerowej nr 12, która połączy Racibórz z Pszczyną. Na terenie Rybnika i Żor powstanie łącznie ponad 11 km infrastruktury uzupełniającej już istniejące ciągi. Odcinki wzdłuż ul. Sportowej i ul. Żorskiej zostały zrealizowane w poprzednich latach, a kolejny – w Żorach, od granicy z Rybnikiem do ul. Męczenników Oświęcimskich – zostanie ukończony w 2026 roku. Równolegle w Gaszowicach i Jejkowicach tworzona jest nowa infrastruktura przesiadkowa: wiaty, poczekalnie, stojaki rowerowe, a także przestrzenie dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dzięki temu powstanie spójny system, który umożliwi szybkie i wygodne przemieszczanie się między miastami regionu oraz stworzy solidną bazę do dalszego rozwoju sieci tras rowerowych na Śląsku.