Ulica Świętojerska w Warszawie przeszła istotną przemianę, która wykracza poza estetykę i dotyczy fundamentalnych zmian w sposobie zagospodarowania przestrzeni publicznej. Dotychczasowa betonowa nawierzchnia, pełniąca przez lata funkcję parkingu, została całkowicie usunięta. W jej miejscu pojawił się pas zieleni, który połączył istniejące wcześniej szpalery drzew.

Tym samym stworzono spójny ekologicznie i wizualnie korytarz przyrodniczy wzdłuż Ogrodu Krasińskich. Dotychczasowe małe misy drzewne zastąpiono jednolitym pasem gleby, co poprawiło warunki wodno-powietrzne dla systemów korzeniowych. Dzięki tej interwencji, kilkudziesięcioletnie dęby zyskały przestrzeń do dalszego wzrostu, a nowe nasadzenia stały się ich naturalnym uzupełnieniem.

Ogrody deszczowe i zrównoważone nawierzchnie

Wprowadzenie ogrodów deszczowych na odcinkach ulokowanych w pasie zieleni nadało projektowi wymiar retencyjny. Cztery punkty chłonne pozwalają gromadzić wodę opadową, jednocześnie filtrując ją przez warstwę substratu i roślinności hydrofitowej. Tego rodzaju rozwiązania ograniczają przeciążenie kanalizacji deszczowej i wspomagają lokalny mikroklimat. Uzupełnieniem są działania związane z rozszczelnianiem nawierzchni – usunięto zbędne płyty betonowe z wysepek i narożników skrzyżowań, zwiększając powierzchnię biologicznie czynną. Przemyślany dobór gatunków roślin niskich, takich jak tulipany, niezapominajki oraz żywopłoty dekoracyjne, zwiększa bioróżnorodność i wydłuża sezon kwitnienia. Ich obecność pełni też funkcję edukacyjną i estetyczną – przyciągają owady zapylające i poprawiają odbiór przestrzeni przez pieszych.

Modernizacja infrastruktury i planowane etapy

Remont ulicy Świętojerskiej objął nie tylko strefy zieleni. Wyremontowano cały chodnik – jego nowa nawierzchnia wykonana z płyt lastrykowych nadaje przestrzeni miejski charakter, a przy tym jest trwała i estetyczna. Zmodernizowano również przystanek autobusowy, dostosowując go do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. W kolejnych etapach przewidziano przebudowę skrzyżowania z ulicą Wałową. Przejście dla pieszych zostanie wyniesione, co poprawi bezpieczeństwo i uspokoi ruch samochodowy. Równolegle trwa instalacja nowych przejazdów rowerowych w obrębie skrzyżowania Świętojerskiej z Anielewicza i gen. Andersa, co ma zintegrować przestrzeń z istniejącą siecią tras rowerowych. Wprowadzane zmiany, choć technicznie proste, radykalnie zmieniają sposób użytkowania przestrzeni publicznej – z miejsca tranzytu i parkowania na przestrzeń zieloną, odporną na zmiany klimatu i dostosowaną do potrzeb mieszkańców.

Plac Centralny w Warszawie – zielona metamorfoza serca miasta– metryczka projektu

Lokalizacja: Warszawa / Polska
Typ: przestrzeń miejska
Rok: 2025

Podoba Ci się nasza działalność ? Postaw kawę dla Grupy Sztuka Architektury!