Modernizacja infrastruktury komunikacyjnej w Lublinie, polegająca przede wszystkim na budowie Dworca Metropolitalnego, ma znaczący wpływ na dalszy rozwój regionu. Projekt budowy Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, a jego całkowita wartość wynosi niemal 340 mln zł. Projekt dworca przygotowany został przez architektów z pracowni Tremend, którzy zadbali także o zagospodarowanie terenu wokół dworca.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Zieleń przed siedzibą firmy DTI Group
Motywy roślinne Dworca Metropolitalnego w Lublinie
Dotychczasowy plac Dworcowy znajdujący się w bezpośrednim sąsiedztwie nowego Dworca Metropolitalnego zostanie uporządkowany i zamieniony w deptak, wizualnie korespondujący z głównym budynkiem. Teren ten przeznaczony zostanie przede wszystkim dla pieszych i rowerzystów. Projektanci zadbali też o ekologiczne odniesienia, wprowadzając do projektu sporo zieleni. Jednym z założeń było stworzenie nowego miejsca, służącego nie tylko podróżnym, ale i mieszkańcom, którzy zyskają nową przestrzeń do wypoczynku w przyjaznym otoczeniu. Zieleńce i rabaty współgrać będą z bryłą dworca, w której znalazły się potężne słupy podtrzymujące dach. Ich ażurowa konstrukcja może być kojarzona z pnączami lub winoroślą, co stanowi także odwołanie do lubelskiego herbu.

Zieleń Dworca Metropolitalnego niwelująca zanieczyszczenia
Zieleń znajdująca się w otoczeniu lubelskiego Dworca Metropolitalnego została zaprojektowana w taki sposób, aby zmaksymalizować korzyści dla ludzi i lokalnego środowiska. Ogólnodostępny zielony dach oraz ściana roślinności będą naturalnymi filtrami dla smogu i innych zanieczyszczeń powietrza, tworząc sporej wielkości oazę w centrum miasta. Rośliny posadzone przy Dworcu Metropolitalnym zostaną dobrane w taki sposób, aby wytwarzać jak największą ilość tlenu. Również i niektóre chodniki Dworca Metropolitalnego będą wykończone antysmogowym materiałem, co wpłynie korzystnie na redukcję zanieczyszczeń. Woda służąca podlewaniu roślin pozyskiwana będzie przez filtrowanie wody opadowej, a piony kanalizacji deszczowej umieszczone będą w kielichowych podporach dachu.
Dworzec Metropolitalny – metryczka projektu
Lokalizacja: Lublin / Polska
Typ: dworzec
Projekt: Tremend
Rok budowy: planowany 2023
Podoba Ci się nasza działalność ? Postaw kawę dla Grupy Sztuka Architektury!
Komentarze